22 款林肯冒險家尊享版是一款挺不錯的車。

動力方面很強勁，最大扭矩接近 400，加速快，推背感強烈，6.7 秒就能破百，在同級別車中表現(xiàn)出色。而且能加 92 號油，能省點油錢。

油耗方面讓人驚喜，綜合油耗 8.5L 左右，市區(qū) 11 個，高速 7.5 個，對于 2.0T 的發(fā)動機來說算低的。

座椅舒適，有腰托，熄火后座椅自動后移，啟動自動前移，很人性化。

外觀大氣漂亮扎實不過時。前中網盾形格柵，銀色鍍鉻的車標輪廓看起來更加精致。車身側面線條圓潤簡約，上中下三條銀色鍍鉻的搭配讓車身更修長，懸浮式車頂增添動感。尾部貫穿式的尾燈細長且有辨識度。

內飾有全液晶儀表盤和中控大屏，中規(guī)中矩。更多的軟質材料包裹以及木紋的搭配，凸顯豪華典雅氛圍。按鍵式換擋設計，隱藏在空調出風口下方，像鋼琴琴鍵樣式，質感很好。

空間方面，車身尺寸為 4615*1887*1630，軸距為 2711，身高 1 米 8 的乘客乘坐后排，腿部空間還有一拳多，頭部空間剩余一拳，整體中規(guī)中矩，滿足日常家用。中間地板凸起較高，兩人乘坐更舒適。

配置豐富，安全性方面有 6 個安全氣囊、前后駐車雷達、倒車影像等。操控方面有定速巡航、4 種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助等。內部配置有衛(wèi)星導航、車載藍牙、語音識別、車聯(lián)網、4G 網、OTA 和無線熱點等，還有手機 APP 遠程控制、LED 光源、電動后備箱、7 色氛圍燈、隔音玻璃等。

駕駛感受不錯，加速快，方向盤指針準確手感好。底盤舒適度優(yōu)秀，細碎顛簸難被感知，遇到大顛簸沖擊感也能被柔和化解，車身穩(wěn)健，走爛路時不會有多余晃動和余震，頂配車型還有 CCD 自適應懸掛，進一步強化舒適性。

不過，它也有一些小不足。車子速度在 30 左右時有小頓挫，不太明顯但能感覺到。跑高速時方向盤不太靈活。熄火后幾分鐘儀表盤有較大咯吱咯吱聲，雖說屬于正常的電磁閥聲音但容易嚇人一跳。氛圍燈不太亮。兩邊后視鏡倒車時不是自動下翻，得按按鈕，不太方便。車內鋼琴烤漆面容易有劃痕。車內放音樂時，音量稍大外面能聽見。

總體來說，22 款林肯冒險家尊享版有亮點也有不足，但綜合表現(xiàn)不錯，能滿足很多人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）