林肯領(lǐng)航員的中文評(píng)測(cè)結(jié)果如何?
林肯領(lǐng)航員的中文評(píng)測(cè)結(jié)果相當(dāng)不錯(cuò)。
外觀方面:
側(cè)面線條硬朗,接近角和離去角設(shè)計(jì)合理,19 或 22 英寸輪轂顯穩(wěn)重,懸浮式車(chē)頂干練不笨重,車(chē)身有金屬銘牌和鍍鉻裝飾,1.9 米高配腳踏板方便。
內(nèi)飾方面:
用料做工出色,如摩登游艇專(zhuān)屬柚木板、細(xì)膩翻毛皮、12.3 英寸全液晶儀表盤(pán),充電方便,有三個(gè)充電口還支持無(wú)線充,儲(chǔ)物空間大且有分層,后視鏡上方有專(zhuān)為中國(guó)用戶設(shè)計(jì)的 USB 接口。
空間方面:
三排座椅都寬敞。
隔音降噪方面:
表現(xiàn)出色,達(dá)到百萬(wàn)級(jí) SUV 水準(zhǔn)。
駕駛方面:
操控感不錯(cuò),正常模式兼顧運(yùn)動(dòng)和節(jié)油,動(dòng)力輸出、響應(yīng)速度、換擋平順性和運(yùn)轉(zhuǎn)順暢程度較好,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁。但底盤(pán)傳遞震動(dòng)和車(chē)身俯仰方式有不足,低速過(guò)路況不好或減速帶時(shí)有細(xì)碎余震,高速時(shí)緩解。有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式適合長(zhǎng)途旅行定速巡航增加續(xù)航里程,不過(guò) 3.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里 14.8L 的油耗可能影響續(xù)航里程。
性能測(cè)試方面:
0-100km/h 加速最終成績(jī) 6.8 秒,出乎意料,畢竟車(chē)重 3 噸。100-0km/h 制動(dòng)成績(jī) 43 米左右,符合預(yù)期。怠速時(shí)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,行駛中風(fēng)噪和路噪控制得很好。
優(yōu)點(diǎn)眾多,比如外形霸氣氣場(chǎng)強(qiáng)大,內(nèi)飾豪華感十足,空間實(shí)用,動(dòng)力強(qiáng)勁。但也有不足,比如第二排座椅不夠舒適,儀表盤(pán)易讀性差。總的來(lái)說(shuō),如果喜歡美國(guó)文化和在乎行車(chē)安全,林肯領(lǐng)航員是不錯(cuò)的選擇,不過(guò)要注意其巨大車(chē)身尺寸停車(chē)可能不太方便。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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