林肯領航員 2018 體驗很棒！

開起來一點都不沉重，電動助力讓它在低速時就容易駕控，轉向雖不精準但沒壓力。

油門調校不算特別靈敏，輕點油門依靠強大扭矩就能輕盈起步，速度提升時變速箱積極升擋保障燃油經濟性，急加速深踩油門，變速箱能果斷降擋提高轉速，換擋邏輯不錯，只是 2 擋到 3 擋間切換在某些時候有輕微闖動，在油門反復抬起時發(fā)生。

它采用非承載式車身，雙叉臂+多連桿的前后懸架組合，懸架行程長且偏軟，乘坐舒適性優(yōu)秀，路面振動能很好隔絕，柔軟厚實的座椅讓人很少感受到振動。不過懸架軟也有弊端，支撐性不足，過減速帶能感到懸架多余跳動。

領航員有著典型美國風格，大且舒適，適合高速公路巡航，不太適合鄉(xiāng)間小路或盤山路。它能 6 秒出頭破百，車內加速感甚至被弱化，不知不覺速度就到 120km/h，3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機還有底氣挑戰(zhàn)更高速度。

配置方面，111.8 萬元的尊耀版和 121.8 萬元的總統系列都非常豐富，全景影像、HUD 抬頭顯示、可變懸架、方向盤加熱、座椅記憶、加熱/通風、主動降噪、全車 20 揚聲器 Revel 音響、全車 LED 光源等均有配備。

在這個價位，能買到的是獨特濃郁的美式風情，真的讓人被它圈粉?？傊挚项I航員 2018 款是一款很出色的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）