林肯領(lǐng)航員混動(dòng)和汽油車的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

動(dòng)力方面，混動(dòng)車型標(biāo)配 2.0 升雙噴射渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 207 千瓦，最大扭矩 407 ?！っ祝黾拥碾娏︱?qū)動(dòng)系統(tǒng)可釋放最大 140 千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和 320 ?！っ椎呐ぞ?。動(dòng)力組合搭配電控 eCVT 和混合動(dòng)力分流技術(shù)，能自動(dòng)匹配最佳動(dòng)力輸出模式，WLTC 工況下超長(zhǎng)續(xù)航 1129 公里，百公里油耗低至 6.64 升。汽油車則沒(méi)有電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的加持，油耗相對(duì)較高。

車內(nèi)空間和舒適方面，兩者都很寬敞，能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。但混動(dòng)車型的第二排舒適座椅升級(jí)，椅背傾角無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、腳踏板伸展電動(dòng)調(diào)節(jié)、5 種模式 3 強(qiáng)度按摩，5.8 英寸第二排中控屏可調(diào)節(jié)多種功能。前后排座椅采用優(yōu)質(zhì)奢華皮具品牌 Dinamic?制成生態(tài)麂皮，親膚且環(huán)保。

外觀上，混動(dòng)車型的前臉采用更大尺寸的進(jìn)氣格柵和更細(xì)長(zhǎng)的大燈組，可發(fā)光的前格柵、雙色輪輞、車尾的細(xì)長(zhǎng)燈帶等，與汽油車有一定差別。

操控方面，兩者的車身都較大，不過(guò)由于混動(dòng)車型增加了電池等部件，可能會(huì)比汽油車更重一些，操控靈活性相對(duì)較差，轉(zhuǎn)向半徑大，在狹窄道路或擁堵市區(qū)行駛不太方便。

價(jià)格上，林肯領(lǐng)航員混動(dòng)車型價(jià)格區(qū)間為 100.8 萬(wàn)至 125.8 萬(wàn)元，汽油車價(jià)格也在這一較高的區(qū)間。

配置上，主/被動(dòng)安全配置都很齊全，包括手機(jī)無(wú)線充電、疲勞提醒、方向盤加熱、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、膝部氣囊、陡坡緩降、上坡輔助、自動(dòng)駐車、后駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定控制等。但混動(dòng)車型可能在一些智能化配置上有所優(yōu)化。

總的來(lái)說(shuō)，如果您更看重低油耗和智能化配置，對(duì)操控靈活性要求不高，林肯領(lǐng)航員混動(dòng)是不錯(cuò)的選擇。如果您不太在意油耗，對(duì)操控靈活性有較高要求，汽油車也能滿足您的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）