2022 林肯領(lǐng)航員的懸掛相當(dāng)出色。

它的前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架則是多連桿獨立懸架。

這種懸架組合優(yōu)勢明顯。雙叉臂懸架能有效吸收沖擊和震動，抑制車身側(cè)傾和剎車點頭，讓行駛更平穩(wěn)舒適。

多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)，將叉臂改成單獨連桿，提高了車輪貼地性能和抓地力，從而提升操控性。

同時，2022 款林肯領(lǐng)航員還配備了具有道路預(yù)覽功能的自適應(yīng)懸架，12 個傳感器（包括前置攝像頭）持續(xù)監(jiān)控乘員身體運(yùn)動、車輛運(yùn)動以及轉(zhuǎn)向、加速和剎車等情況。這些傳感器每秒讀取道路 500 次，并以每秒 100 次的速度自動調(diào)整減震阻尼。

在過彎時，懸掛能提供足夠的支撐力；直線行駛在顛簸路段，又能吸收更多振動。

相比老款，2022 款林肯領(lǐng)航員的懸掛在舒適性和操控性上都有顯著提升。對于這樣一款大型豪華 SUV 來說，出色的懸掛系統(tǒng)能讓駕乘者在各種路況下都享受到舒適的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）