林肯領(lǐng)航員的分動(dòng)箱主要通過兩組齒輪實(shí)現(xiàn)分離和連接。其結(jié)構(gòu)和原理類似于變速箱的一軸和二軸。

裝有分動(dòng)箱的林肯領(lǐng)航員會(huì)有一個(gè)特殊的變速手柄，有 2H、4H、N 和 4L 等檔位。當(dāng)掛 2H 時(shí)，車輛為后輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過變速箱傳遞到后橋，再通過傳動(dòng)軸輸出。

分動(dòng)箱在變速箱上引出另一個(gè)輸出端，通過靜音鏈將動(dòng)力傳遞到前橋輸出軸。當(dāng)切換到四驅(qū)模式，比如 4H 或 4L 時(shí)，分動(dòng)箱會(huì)合理分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，同時(shí)傳遞到前橋和后橋，提升車輛的通過性能和操控穩(wěn)定性。

分動(dòng)箱的各軸由兩個(gè)圓錐滾子軸承支承，軸承的松緊度通過相應(yīng)的調(diào)整墊片進(jìn)行調(diào)整。在行駛中，如果前后驅(qū)動(dòng)輪由于輪胎磨損等原因?qū)е买?qū)動(dòng)半徑不同，可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率和輪胎或傳動(dòng)系統(tǒng)部件的損耗，這時(shí)一般應(yīng)切斷前橋的動(dòng)力。

林肯領(lǐng)航員的分動(dòng)箱優(yōu)點(diǎn)明顯。它能夠提高車輛的通過性，讓車輛在復(fù)雜路況下行駛更輕松。在平緩路面上，切換為兩驅(qū)模式還能節(jié)省燃油。而且由于是純機(jī)械式結(jié)構(gòu)，可靠性很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）