林肯領航員頂配聲浪挺不錯的。

它搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁。在低速時，發(fā)動機運轉相對安靜，3.5L 的基礎排量能讓車輛輕松啟動。

但深踩油門加速，305kW、670N·m 的澎湃動力全力輸出時，發(fā)動機聲音會變得明顯，不過是較為低沉的，并非高亢刺耳。

冷車啟動時，聲浪相對低沉有力，能感受到發(fā)動機低沉雄渾且富有力量感的轟鳴，而且車內(nèi)由于出色的隔音處理，能聽到的發(fā)動機運轉聲相對較小。

在全力輸出的情況下，V6 發(fā)動機聲音雖增大，但車內(nèi)依然能保持較好的靜謐性，這體現(xiàn)了林肯對駕駛體驗和舒適性的平衡考量。

車窗采用雙層夾膠玻璃，車內(nèi)有大量隔音材料，進一步降低了發(fā)動機聲音傳入車內(nèi)的程度。

如果給林肯領航員加裝 Maxhaust 主動聲浪系統(tǒng)，會進一步增強聲浪效果，讓車輛聲音更具個性和激情，但要注意選擇正規(guī)產(chǎn)品和專業(yè)安裝服務，以確保車輛性能和安全性不受影響。

總之，林肯領航員的聲浪在展現(xiàn)強大動力性能的同時，也保證了車內(nèi)乘客的舒適感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）