林肯領(lǐng)航員的四驅(qū)電機功率目前尚未有確切的官方數(shù)據(jù)公布。

林肯領(lǐng)航員搭載的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，配備了多片離合器式中央差速器。

領(lǐng)航員搭載的 3.5 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，最大功率 285kW，最大扭矩 680 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3000 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，并匹配 10 速手自一體變速箱。

其前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，能有效提高車輛的操控性和舒適性。

適時四驅(qū)系統(tǒng)在城市道路中表現(xiàn)出色，它并非始終四輪驅(qū)動。基于前驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng)平時大多是前輪有動力，前輪打滑時后輪才分配動力；基于后驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng)則平時大多是后輪驅(qū)動，后輪打滑時前輪才分配動力。

林肯領(lǐng)航員作為一款大型豪華 SUV，四驅(qū)系統(tǒng)主要為提升車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和通過性，而非用于高強度越野。如果您對車輛的四驅(qū)性能有較高要求，建議親自試駕體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）