林肯領(lǐng)航員中國試駕評(píng)測(cè)

外觀：

豪邁粗獷但線條柔和，車身尺寸巨大，氣勢(shì)磅礴。車長(zhǎng) 5355mm、車寬 2073mm、車高 1937mm，網(wǎng)狀格柵的星輝樣式，不怒自威。側(cè)面貫穿式腰線和懸浮車頂簡(jiǎn)練豪華，車尾橫貫式 LED 尾燈辨識(shí)度極高。接近角和離去角設(shè)計(jì)合理，19 或 22 英寸的輪轂穩(wěn)重，懸浮式車頂設(shè)計(jì)讓車不笨重且線條干練。

內(nèi)飾：

雅致，中控臺(tái)、車門內(nèi)飾和方向盤上圍用高檔精選美國胡桃木裝飾，車內(nèi)大部分地方被真皮包裹，搭配木紋飾板和鍍鉻條，精致細(xì)膩。摩登游艇系列專屬的柚木板、細(xì)膩的翻毛皮以及 12.3 英寸全液晶儀表盤都是亮點(diǎn)。三個(gè)充電口，其中一個(gè)支持無線充電，后視鏡上方有專為中國用戶設(shè)計(jì)的 USB 接口接行車記錄儀，儲(chǔ)物空間又深又寬還有分層。

配置：

豐富豪華，電動(dòng)踏板自動(dòng)彈出，油門和剎車能自動(dòng)調(diào)節(jié)高低，嬌小女生開也沒問題。音響系統(tǒng)出色，中座有吸頂 DVD 影音系統(tǒng)。駕駛座和副駕駛座八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱及制冷功能。座椅布局為 2+2+3 形式，第二排座椅可前后移動(dòng) 10 厘米，右側(cè)乘客能控制副駕駛位，中間有寬大扶手臺(tái)，車門上有電動(dòng)座椅收納按鈕，配備 220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)和耳機(jī)。針對(duì)中國消費(fèi)者，還做了三項(xiàng)中規(guī)特供：第三排標(biāo)配真皮座椅，第二排標(biāo)配老板鍵，標(biāo)配行車記錄儀 USB 接口。

動(dòng)力：

DOHC V8 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 224KW 最大扭矩 490N.m ，輕輕給油就能跑起來，上 30 度斜坡也輕松。搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速箱，低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)悄無聲息，重踩油門時(shí)，變速箱降擋積極，動(dòng)力澎湃，能輕松超越載重貨車。還有多種駕駛模式可選，四驅(qū)脫困能力不錯(cuò)。

駕駛感受：

車子體型雖大但開起來意外輕松，出色的懸架配合寬胎再加上較重的車體，穩(wěn)定性良好，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不嚴(yán)重。正常模式兼顧運(yùn)動(dòng)和節(jié)油，動(dòng)力輸出、響應(yīng)速度、換擋平順性和運(yùn)轉(zhuǎn)順暢程度較好。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力暴力。不過，底盤傳遞震動(dòng)和車身俯仰方式有不足，低速經(jīng)過路況不好或減速帶時(shí)有細(xì)碎余震，高速時(shí)細(xì)碎震動(dòng)感緩解。

總結(jié)：

林肯領(lǐng)航員車內(nèi)設(shè)計(jì)小心思多，配置良心，能給用戶帶來很好的體驗(yàn)。但要注意其巨大車身尺寸可能停車不方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）