第一代林肯領(lǐng)航員皮卡還是相當(dāng)不錯的。

外觀上，它有著獨(dú)特的設(shè)計，比如鍍鉻瀑布式進(jìn)氣格柵和獨(dú)特的發(fā)動機(jī)蓋，與福特征服者區(qū)別明顯，整體造型霸氣，美式粗獷和力量感十足，氣場強(qiáng)大，回頭率高。

內(nèi)飾方面，相比福特征服者更加豪華，配置齊全，配備了高級舒適性配置，給人舒適的駕乘體驗。

空間上，極為寬敞，無論是乘坐空間還是儲物空間都表現(xiàn)出色，三排座椅布局合理，第三排空間寬敞，腿部空間超過 1000mm，后備廂空間大，能滿足各種出行和裝載需求。

動力上，1999 年款換裝發(fā)動機(jī)后，百公里加速和牽引能力都有所提升，動力強(qiáng)勁。四驅(qū)系統(tǒng)出色，牽引能力強(qiáng)。

不過，第一代林肯領(lǐng)航員皮卡也有一些小缺點(diǎn)。比如操控性欠佳，由于車身尺寸大，轉(zhuǎn)向半徑大，視野盲區(qū)大，操控靈活性不足，在市區(qū)車流量大或狹窄道路行駛不太方便。還有就是油耗較高，3.5T 發(fā)動機(jī)的油耗一般在 14 - 18L 左右。

總之，如果您能接受它的操控和油耗方面的不足，第一代林肯領(lǐng)航員皮卡是一款很有特色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）