嵐圖 FREE 增程標(biāo)準(zhǔn)版挺不錯(cuò)的。

外觀上，它的進(jìn)氣格柵不像純電版全密封，增程版是為 1.5T 增程器散熱考慮。車身右側(cè)有單獨(dú)蓋子的就是增程版，這是加油口。首發(fā)紀(jì)念版輪轂樣式不同，雙五幅式更有力量感。車長 4.9m，站位中大型 SUV 區(qū)隔，車頭機(jī)蓋和 A 柱線條舒展，車身高度 1645mm，D 柱游艇風(fēng)格，腰線高，云清藍(lán)車漆有辨識度，走高端路線。

內(nèi)飾方面，最大賣點(diǎn)是可升降的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，啟動時(shí)上升有儀式感，進(jìn)入運(yùn)動模式下降并切換顯示樣式。三塊屏幕銜接到位，顯示細(xì)膩、響應(yīng)快，用了華為 HiCar 智能互聯(lián)系統(tǒng)，還進(jìn)行了深度定制。10 級可調(diào)全景天幕，控制透光率原理和波音 787 舷窗相同，能通過中央屏幕觸摸調(diào)節(jié)，速度快。內(nèi)飾布局工整，做工用料一流，材質(zhì)高級，首發(fā)紀(jì)念版藍(lán)白相間配色有品牌辨識度。

動力上，增程式與純電動都用前后雙電機(jī)。增程版用東風(fēng)自主研發(fā) 1.5T 四缸增程器，額定功率 60kW，急加速最大功率 80kW。綜合最大功率 510kW，最大扭矩 1040 ?！っ?，百公里加速 4.6 秒，NEDC 工況續(xù)航里程 860km。直線加速全力踩油門瞬間有短暫遲疑，然后是強(qiáng)烈推背感。通過密集單側(cè)減速帶，調(diào)到越野模式，空氣懸架自動升高，避震充氣效率快，最大升降幅度 100mm，不同模式懸架高度能清晰感知，過濾細(xì)碎震動徹底，有隔絕感。場地繞樁調(diào)到運(yùn)動模式，車身姿態(tài)低，電子系統(tǒng)標(biāo)定保守。

總之，嵐圖 FREE 增程標(biāo)準(zhǔn)版在這個(gè)價(jià)位有明顯優(yōu)勢，要是選裝價(jià)值 2 萬元的尊享包就更好了，包含可升降底盤軟硬可調(diào)的空氣懸架、可變光全景天幕、車載香氛系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)。很期待它在日常使用和增程模式下的實(shí)際表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）