嵐圖 Free 車子還是相當不錯的。

先來說說外觀，前臉格柵采用橫置貫通式設計，連接兩側大燈組，拉長了橫向視覺效果，還有標志性的貫穿式燈帶和可發(fā)光 LOGO，辨識度很高。它提供了五種不同的配色，輪轂是星環(huán)五輻動感輪轂，尾部有反重力定風尾翼，運動質感十足。

內飾方面，采用家族式設計語言，三塊 12.3 英寸可升降三聯屏保障了科技質感，各自有不同功能，像全液晶儀表顯示車輛信息，中控屏控制功能開啟/關閉，副駕娛樂屏負責娛樂。功能也很全面，有 OTA 升級、面部/聲紋識別、手勢控制、手機物聯映射等，語音控制系統(tǒng)識別精準，能輕松實現開關車窗指令。

動力性能方面很強悍，依靠 150 匹最大輸出馬力的 1.5T 發(fā)動機和總輸出功率為 360 千瓦的雙電機，動力儲備充足。駕駛質感更像純電車型，起步加速時靜謐性好，沒有動力遲滯感。底盤用料全鋁，標配空氣懸架，能很好過濾震動，抑制車輛俯仰動作。

但有一點小遺憾，像冬天沒有配備方向盤加熱。純電續(xù)航里程方面，配備 39.2 千瓦時的動力電池，純電模式下可行駛 160km（WLTC 工況）。

新款嵐圖 free318 外觀機甲風，黑白搭配，車標與車燈貫聯，側身簡約優(yōu)雅，有隱藏式門把手和 20 寸大輪轂、紅色卡鉗。內飾延續(xù)簡約風，車機功能和乘坐舒適度好，有懷擋、升降中控臺、全車語音控制、丹拿音響、可通風按摩座椅、輔助駕駛等。純電模式下，激烈駕駛且常開空調，充滿電表顯行駛 220 公里左右。純油模式下，激烈駕駛（125 - 135 邁）滿油里程數 550 - 600 公里，和官宣有差距，不過和路況及個人駕駛習慣有關。

總之，嵐圖 Free 可家可商，設計時尚，空間較大，駕乘舒適，動力充沛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）