嵐圖 FREE 是油電混合的，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是增程式混動(dòng)。

嵐圖 FREE 318 在現(xiàn)款嵐圖 FREE 的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多維度的煥新升級(jí)。它的純電續(xù)航達(dá)到 318km，是混動(dòng) SUV 當(dāng)中純電續(xù)航里程最長(zhǎng)的車(chē)型，綜合續(xù)航里程達(dá)到 1458km。能實(shí)現(xiàn)日常通勤純電，長(zhǎng)途出游油電配合，徹底告別補(bǔ)能焦慮。

做到如此出色的純電續(xù)航，得益于其搭載的琥珀電池系統(tǒng)，容量達(dá) 43kW·h，相比現(xiàn)款提升 10%，還有全棧自研的高效電驅(qū)系統(tǒng)。8 層扁線(xiàn) Hair-Pin 電機(jī)槽滿(mǎn)率高達(dá) 70%，應(yīng)用超薄硅鋼片和低渦損技術(shù)，電驅(qū)高效區(qū)占比大于 90%，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

綜合續(xù)航里程出色則歸功于搭載的榮膺“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”的 1.5T 增程器系統(tǒng)，熱效率達(dá)到 42%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。該增程器具有高性能、低油耗、優(yōu)良 NVH、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，解決了增程式新能源車(chē)在饋電情況下動(dòng)力性能?chē)?yán)重下降的痛點(diǎn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，嵐圖 FREE 318 貫徹刀鋒機(jī)甲先鋒設(shè)計(jì)理念，前臉極富張力，家族式飛翼貫穿式燈帶極具辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條勾勒呈現(xiàn)極佳光影效果，低趴俯沖姿態(tài)動(dòng)感十足。車(chē)尾的反重力尾翼提升整車(chē)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。內(nèi)飾方面，新增黑綠配色，座椅及門(mén)板采用法拉利同款仿生麂皮材質(zhì)，面料觸感細(xì)膩，采用激光打孔和純手工意式縫線(xiàn)工藝。

嵐圖 FREE 318 還配備專(zhuān)屬的“鈦晶灰”車(chē)漆，質(zhì)感高級(jí)，色澤鮮艷、光澤度高。搭配赤焰紅運(yùn)動(dòng)卡鉗，紅黑撞色設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)感。

在智能方面，搭載百度 apollo 領(lǐng)航輔助智駕，擁有高效高速領(lǐng)航、舒適城區(qū)輔助和精準(zhǔn)智能泊車(chē)三大核心功能，且均有升級(jí)。座艙升級(jí)為全景智能交互座艙，全場(chǎng)景語(yǔ)音全面提升，車(chē)機(jī)流暢度大大提升，車(chē)機(jī) HMI 的交互也更豐富。還開(kāi)發(fā)出更豐富的 DIY 情景模式，針對(duì)養(yǎng)寵家庭提供寵物智慧監(jiān)測(cè)空間。

底盤(pán)方面，配備同級(jí)唯一的超級(jí)底盤(pán)，采用全鋁合金輕量化材質(zhì)，前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿結(jié)構(gòu)，配備高性能空氣懸架，高度上下 100mm 可調(diào)。

總之，嵐圖 FREE 是增程式混動(dòng)車(chē)型，在續(xù)航、外觀、智能、底盤(pán)等方面都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）