要進行嵐圖 free 的個性化設(shè)置，可以這樣操作。

首先是“個性化駕駛模式”的設(shè)置內(nèi)涵。在編輯界面，有“轉(zhuǎn)向力度”“驅(qū)動控制”“能量回收”三個設(shè)置選項。

“轉(zhuǎn)向力度”能調(diào)整方向轉(zhuǎn)向的力度，設(shè)為“弱”時方向盤轉(zhuǎn)動所需力度小，轉(zhuǎn)向輕；設(shè)為“強”時方向盤轉(zhuǎn)動所需力度大，轉(zhuǎn)向重。

“驅(qū)動控制”能設(shè)置電機輸出動力大小。選“經(jīng)濟”時電機驅(qū)動力和最大動力輸出較弱；選“舒適”時電機起始輸出驅(qū)動力和最大驅(qū)動力較強；選“運動”時為全時雙電機四輪驅(qū)動，動力最強。

“能量回收”能設(shè)置動能回收強弱?！叭酢睍r回收弱，無拖拽感，滑行遠；“標準”時有拖拽感，滑行距離一般；“強”時拖拽感強，滑行距離短。

接下來是不同設(shè)置的應用場景?？傮w原則是，對動力要求不高選“經(jīng)濟”，較高選“舒適”，高選“運動”；對能量回收要求不高選“弱”，較高選“標準”，高選“強”。

城市道路行駛，對加速度要求不高可采用弱+經(jīng)濟+弱或弱+經(jīng)濟+標準，要求高可選弱+舒適+弱或弱+運動+弱。

山區(qū)或縣道路，要求不高時可用弱+經(jīng)濟+弱或弱+經(jīng)濟+標準，要求高時可用弱+舒適+弱或弱+運動+弱，下坡路多可采用弱+舒適+標準或弱+舒適+強。

高速路行駛最好選弱+舒適+弱，要求高加速度可選弱+運動+弱。

想體驗速度與激情可用弱+運動+弱模式。萬能設(shè)置是弱+舒適+弱，能適應各種路況和加速度需求。

另外，在不同電量時也有不同的個性化設(shè)置策略。電量充足時，智能或純電能量模式搭配不同個性化模式有不同駕駛感覺。電量較低時，智能或燃油優(yōu)先模式搭配不同個性化模式也有不同效果。需要保電時，燃油優(yōu)先模式搭配不同個性化模式能實現(xiàn)保電降油耗。

還有方向盤的調(diào)節(jié)，包括位置調(diào)節(jié)和輕重調(diào)節(jié)。位置調(diào)節(jié)通過護罩下方手柄操作，調(diào)節(jié)時要注意安全。輕重調(diào)節(jié)在中控屏“駕駛控制”里操作，有“弱”“強”兩檔可選，可根據(jù)習慣保存設(shè)置。

總之，掌握好嵐圖 free 的個性化設(shè)置，能讓您的駕駛體驗更舒適、更節(jié)能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）