嵐圖追光的 NoA 領(lǐng)航系統(tǒng)還是相當不錯的。

最近車機頻繁進行 OTA 升級，比如從 1.3.7 版本升級到 1.3.8 版本，主要是對智能領(lǐng)航輔助（NOA）匝道場景性能做優(yōu)化，還加強了導航穩(wěn)定性及體驗優(yōu)化。

在實際使用中，設(shè)定好目的地，追光能依路況自動規(guī)劃智能駕駛路線。在從 A 到 B 的過程里，能實現(xiàn)自動上下匝道、自行超車、自行變道、自適應(yīng)巡航等多種功能，讓駕駛變得更輕松便捷和安全。

但要注意，這個 NoA 功能在城市街道不能用，像在上海只有在高架路、快速路或者高速路上才可以。

經(jīng)過這次 OTA 之后，追光的 NoA 功能有很多優(yōu)化迭代。車道保持居中表現(xiàn)不錯，上下匝道功能策略偏保守，這也是嵐圖一貫的風格。

隨著技術(shù)發(fā)展，嵐圖肯定會不斷完善和迭代優(yōu)化這個系統(tǒng)，給車主帶來更好的駕駛體驗。所以，如果您經(jīng)常跑長途或者在高速等路段行駛，嵐圖追光的 NoA 領(lǐng)航系統(tǒng)會是一個不錯的幫手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）