嵐圖 free 的車機系統(tǒng)挺不錯的。

先說優(yōu)點，車機系統(tǒng)的 0 層級交互界面采用全新卡片布局，簡約又美觀，常用功能能“一步直達”。副駕娛樂屏能提供海量熱播好劇推薦，視聽體驗很棒。語音人機對話用的是科大訊飛最新系統(tǒng) SE3.0，喚醒和語義識別理解速度特別快，毫秒級喚醒，回復(fù)有溫度，還新增跨音區(qū)交互功能，精準識別需求。導(dǎo)航方面，百度地圖汽車版能精確顯示前方多路口紅綠燈倒計時，還能手機車機無縫連接，同步更新行程，有高精地圖實現(xiàn)車道級導(dǎo)航，識別出口和預(yù)判變道更輕松。智駕也更安全，像百度 Apollo L2.9 高階智能輔助駕駛 2.0，能自主設(shè)定巡航速度、切換高速線路、變道和出高速。

車機系統(tǒng)在硬件上也有優(yōu)勢，中控臺有三塊 12.3 英寸屏幕，采用內(nèi)嵌式設(shè)計，內(nèi)置 8155 芯片，操作流暢不卡頓。不過也有不足，比如屏幕間黑邊較大，存在反光情況。車內(nèi)沒多媒體實體按鍵，僅中控屏底部有空調(diào)按鍵，角度傾斜，初次使用不太方便。

軟件系統(tǒng)上，采用 ESSA 和 SOA 架構(gòu)，構(gòu)建 OS 系統(tǒng)服務(wù)軟件平臺，支持 FOTA 升級，開機快。中控屏 UI 設(shè)計簡潔，操作邏輯簡單，有下拉和右拉菜單。車機配備 360°全景影像和透明底盤，畫質(zhì)清晰無畸變，還有多種場景模式。搭載的百度地圖車機版，搜索方式多樣。預(yù)裝部分影音 APP 在副駕娛樂屏，不過沒應(yīng)用商城。支持 5G 網(wǎng)絡(luò)和華為 HiCar 互聯(lián)，手機藍牙連接速度快。語音交互出色，支持自定義喚醒詞、免喚醒詞、模糊語義識別，聲音選項多，還有全場景語音功能。

總的來說，嵐圖 free 的車機系統(tǒng)有優(yōu)點也有改進空間，整體表現(xiàn)處于同級別中上游水準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）