嵐圖汽車量產(chǎn)版差距不大。

嵐圖作為東風(fēng)旗下的高端純電品牌，已推出多款車型。就拿即將推出的中大型轎車來說，雖身披諜照，但預(yù)計設(shè)計和概念車相差不大。其前臉可能偏商務(wù)，采用直瀑式中網(wǎng)和瞇瞇眼 LED 大燈，車身低矮且有大溜背設(shè)計，尺寸超過 5 米，可能不會采用掀背式后備箱，還有可能提供大 4 座座椅布局。

內(nèi)飾方面，新車配備三幅式多功能方向盤、游艇式檔桿和超大貫穿一體式觸控屏幕，符合新能源汽車的審美潮流。

動力上，新車采用純電驅(qū)動，參考嵐圖 FREE 和嵐圖 MPV，預(yù)計提供純電驅(qū)動和增程式技術(shù)。增程式技術(shù)由 1.5T 發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組成，最大功率可達(dá) 693 馬力、最大扭矩可達(dá) 1040N·m。純電車型預(yù)計搭載最大馬力 347 匹和 694 匹的電動機(jī)，最大扭矩分別可達(dá) 520N·m 和 1040N·m。

再看嵐圖 FREE，新款嵐圖 FREE 是首款搭載百度智能駕駛的量產(chǎn)車型，其在設(shè)計上更偏向年輕群體，保留了肌肉線條，內(nèi)飾做了細(xì)微調(diào)整。動力方面，增程版本采用東安 1.5T 內(nèi)燃機(jī)作為增程機(jī)，驅(qū)動部分為雙電機(jī)組合，最大功率分別為 160kW、200kW。雙電機(jī)能耗較高，尤其是高速場景，考驗增程機(jī)的補(bǔ)能效率和虧電狀態(tài)下的能耗控制。

嵐圖 FREE 有增程式和純電動兩種能源模式，在售五個版本配置有差異。增程式版本的電機(jī)扭矩高達(dá) 1040 牛·米，馬力值擁有 694 匹。純電版本中，四驅(qū)純電版車型和四驅(qū)增程式的扭矩同樣是 1040 ?！っ祝R力值為 694 匹，兩驅(qū)純電版的功率為 347 匹馬力值以及 520 牛·米扭矩。其中，部分車型配有空氣懸架，濾震效果好，具備一定行車穩(wěn)定性和通過性。

總之，嵐圖汽車量產(chǎn)版在設(shè)計、動力和配置等方面都表現(xiàn)出色，與概念車和預(yù)期差距不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）