嵐圖 FREE 增程版車型整體表現(xiàn)出色。

底盤方面，采用前雙叉臂獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛組合，還裝配有可升降空氣彈簧，能進行 100mm 上下范圍調(diào)節(jié)。懸掛動作干凈利索有韌勁，側(cè)向支撐到位，操控性能和車身穩(wěn)定性好。在坑洼路段，能有效吸收振動，調(diào)校水準高，不輸主流豪華品牌。

動力上，增程動力系統(tǒng)由 1.5T 增程器加前后雙電機組成，綜合功率 360kW，扭矩達 720N·m，百公里加速 4.8s，性能出色。配備 39.2 度電池組，純電續(xù)航 210km（CLTC 工況），滿油滿電綜合續(xù)航 1201km，短途純電長途增程，實用性佳。方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕，駕駛輕松，日常車內(nèi)較安靜，增程器啟動有一點噪音，在可接受范圍，輪胎胎噪控制到位。

設(shè)計有特色，整車有種方正低趴的沉穩(wěn)感，直瀑式前格柵等造型有機甲風(fēng)格美感，車頭立體感足。車身側(cè)面有轎跑 SUV 調(diào)性，運動感不錯。長寬高分別為 4905mm、1950mm、1645mm，軸距 2960mm。車尾貫穿式尾燈和內(nèi)部箭羽樣式造型辨識度高，車頂有擾流板，運動感強。

內(nèi)飾方面，可升降一體式三聯(lián)屏有個性，搭載高通 8155 芯片，系統(tǒng)操作流暢，反應(yīng)快。有懷擋換擋，中央水杯架全新設(shè)計，有無線充電面板和實體按鍵。智能領(lǐng)航輔助功能可選裝，具備多種領(lǐng)航輔助智駕功能，但硬件未配備激光雷達。車內(nèi)大五座空間表現(xiàn)好，后排乘坐空間充裕，座椅靠背能按比例放倒，后備廂空間大。

當(dāng)然，嵐圖 FREE 增程版也有一些小不足。比如后排空間一般，座椅不能調(diào)節(jié)角度和前后，只有一個出風(fēng)口，不是分區(qū)空調(diào)。車機有反應(yīng)慢、卡頓、邏輯不好的情況?？諝鈶壹芨叨纫{駛模式匹配，不能獨立設(shè)置。充電限流 96A，速度遠低于對手。但綜合來看，其售價 26.69 萬元，性價比不錯，值得一試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）