嵐圖 FREE 出混動(dòng)了，而且表現(xiàn)相當(dāng)出色。

嵐圖 FREE 318 搭載 1.5T 增程式動(dòng)力系統(tǒng)，擁有超長(zhǎng)的續(xù)航能力。其純電續(xù)航達(dá)到 318km，綜合續(xù)航里程高達(dá) 1458km，在混動(dòng) SUV 中優(yōu)勢(shì)明顯。這樣的續(xù)航表現(xiàn)讓日常通勤完全可用純電，長(zhǎng)途出游油電配合，徹底告別補(bǔ)能焦慮。

在外觀方面，運(yùn)用刀鋒機(jī)甲設(shè)計(jì)，中網(wǎng)熏黑處理，飛翼貫穿式燈配合專屬鈦晶灰車漆，視覺沖擊力強(qiáng)。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，硬朗流暢。車尾延續(xù)簡(jiǎn)約風(fēng)格，貫穿式尾燈和麥穗示寬燈辨識(shí)度高。

內(nèi)飾上，新增黑綠配色，黑色內(nèi)飾加上綠色縫線和碳纖維紋飾板，更顯年輕。座椅和門板采用法拉利同款仿生麂皮材質(zhì)，面料觸感細(xì)膩，座椅及方向盤激光打孔并采用純手工意式縫線工藝，做工精細(xì)。

智能駕控方面，升級(jí)后的全場(chǎng)景智能交互座艙以及百度 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕 2.0 加持，讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓。比如高效高速領(lǐng)航新增錐桶識(shí)別，舒適城區(qū)輔助更新了紅綠燈十字路口跟車和提醒，精準(zhǔn)智能泊車更新了暗光空間車位泊車。

動(dòng)力上，配備 43kWh 電池組，單電機(jī)版本最大馬力 268Ps，最大扭矩 410N·m；雙電機(jī)版最大馬力 482Ps，最大扭矩 720N·m。底盤采用全鋁合金輕量化材質(zhì)，相比鋼材底盤減重 30%，降低車輛能耗，操控性更好。懸架為前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，還搭載高度上下 100mm 可調(diào)的高性能空氣懸架。

總之，嵐圖 FREE 318 作為一款混動(dòng)車型，在各方面都有著出色的表現(xiàn)，能為用戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）