嵐圖追光 PHEV 新車挺不錯的！

底盤方面，它搭載同級唯一百萬級魔毯底盤，也就是空氣懸架+CDC 底盤技術(shù)，能利用攝像頭識別路況提前動態(tài)調(diào)節(jié)懸架，不管是低速的輕盈，高速的穩(wěn)定，還是過彎時的有力支撐，底盤表現(xiàn)都超棒。

豪華舒適這塊更是沒得說。內(nèi)飾大量采用高級用料，比如高端仿麂皮、光學(xué)級 K9 水晶光雕按鈕、水晶換擋旋鈕等，豪華氣息撲面而來，還沒異味。而且配備 IAQC 智能空氣空調(diào)管理系統(tǒng)、負(fù)離子再生套件和香薰系統(tǒng)，感覺像在森林里。再加上超大座艙，超 5 米車長、3 米軸距，二排頭部和腿部空間接近 1 米，二排座位帶腿托及電動靠背調(diào)節(jié)功能，還有通風(fēng)、按摩、加熱功能，前排座椅也有通風(fēng)、按摩、加熱和 12 向電動調(diào)節(jié)，每個位置都是頭等艙待遇。

續(xù)航表現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。CLTC 純電續(xù)航 262km，綜合續(xù)航 1260km，實測在滿員、開空調(diào)、頻繁地板油等耗能狀態(tài)下，表顯純電續(xù)航里程只比實際多不到 10km，耗能真實，日常通勤一周充一次電就行，長途也沒問題。

外觀大氣，有精氣神，還時尚新潮。內(nèi)飾科技感強，有 5 塊大屏。動力方面，雙電機綜合最大功率 290kW，系統(tǒng)綜合最大功率 390kW，系統(tǒng)綜合最大扭矩 810N·m，零百加速 5.9s。配置豐富，像手機無線充電、5G 車聯(lián)網(wǎng)、面部識別、手勢控制、丹拿音響等都有。車機芯片是主流的高通驍龍 8155，輔助駕駛級別達到 L2 級，還有自動泊車入位、循跡倒車等功能。座椅電動調(diào)節(jié)，帶加熱、通風(fēng)、按摩功能。底盤用鋁合金材質(zhì)，少見又給力。

總之，嵐圖追光 PHEV 產(chǎn)品力強，價格合適，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）