嵐圖 10000 輛車下線說明了以下這些：

首先，這表明嵐圖汽車成功邁過造車新勢力的重要門檻。相比蔚來、小鵬、理想等品牌，嵐圖從品牌發(fā)布到 10000 臺下線車耗時(shí)更短，僅 553 天，展現(xiàn)出高效的發(fā)展速度。

其次，嵐圖 4.0 數(shù)字工廠功不可沒。其集合大數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)，車間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，如全自動(dòng)焊裝車間的機(jī)器人自動(dòng)焊接率高達(dá) 99%，高效智能的沖壓車間將誤差控制在 0.1mm，生產(chǎn)速度快。這為嵐圖汽車提供了充足的“彈藥”。

再者，嵐圖 FREE 成交均價(jià)超 33 萬，躋身豪華新能源車市場，說明其產(chǎn)品具備較強(qiáng)競爭力。而且自 8 月交付后，月交付量穩(wěn)定在 4 位數(shù)，月銷量呈增長趨勢。

另外，嵐圖汽車在產(chǎn)量和交付量上兩手抓。能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)成萬輛下線，證明其前期產(chǎn)量和后期交付的工作都較為出色。

同時(shí)，嵐圖汽車圍繞“以用戶為中心”的理念造車，開展了如“全球測試同行者”“用戶之夜”等活動(dòng)，讓用戶提前感受產(chǎn)品力和品質(zhì)，增強(qiáng)用戶信任。

未來，嵐圖汽車潛力不容小覷。它將按照每年發(fā)布一款新車的承諾，迅速開拓新的產(chǎn)品市場，完成跨 SUV、MPV、轎車三大品類矩陣。只要繼續(xù)保持這樣的發(fā)展態(tài)勢，嵐圖汽車有望在新能源車市場取得更輝煌的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）