嵐圖汽車銷量不佳主要有以下三個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法：

品牌定位不明確。嵐圖雖成立 5 年，但其品牌定位模糊，消費(fèi)者不知其核心屬性是“安全”“智能”還是“科技”。高端智慧新能源只是發(fā)展方向，不能算明確定位。對(duì)比理想的“創(chuàng)造移動(dòng)的家”、極氪的“安全和性能”，嵐圖缺失清晰定位，導(dǎo)致潛在用戶少。解決辦法是明確品牌獨(dú)特且清晰的定位，強(qiáng)化在宣發(fā)中的展現(xiàn)，抓住消費(fèi)者購(gòu)車的源動(dòng)力。

設(shè)計(jì)風(fēng)格不夠年輕化。在新能源領(lǐng)域，消費(fèi)者多為年輕人或心態(tài)年輕者，而嵐圖設(shè)計(jì)風(fēng)格“油車化”，內(nèi)飾復(fù)古，與主流新能源市場(chǎng)格格不入。像理想的“冰箱彩電大沙發(fā)”受歡迎，嵐圖卻未跟進(jìn)。解決方式是深入洞察市場(chǎng)，了解消費(fèi)者需求，設(shè)計(jì)更時(shí)尚、年輕的外觀和內(nèi)飾。

對(duì)“軟件開發(fā)”投入不夠。新能源時(shí)代車輛系統(tǒng)需高度整合，軟件給力才能實(shí)現(xiàn)更高智能化和更多可調(diào)參數(shù)。但嵐圖在這方面不足，懂車帝車友圈中軟件不良體驗(yàn)多，如車機(jī)卡頓、死機(jī)、車門和后備箱故障等，影響消費(fèi)者購(gòu)買意愿。應(yīng)加大軟件開發(fā)投入，提升軟件質(zhì)量和穩(wěn)定性。

雖然嵐圖目前銷量一般，但多年積累猶在。只要調(diào)整心態(tài)，做好以用戶為中心，未來仍有很大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）