嵐圖新 Free 的車機系統(tǒng)相當出色。

硬件方面，中控臺配備三塊 12.3 英寸屏幕，采用內(nèi)嵌式設計，內(nèi)置主流的高通驍龍 8155 芯片，操作流暢，打開各類 APP 毫無卡頓。不過，屏幕間黑邊較大，存在一定反光現(xiàn)象。車內(nèi)無多媒體實體按鍵，僅中控屏底部有空調(diào)按鍵，且傾斜角度不太方便，初次操作可能不便。方向盤多功能控制區(qū)采用實體按鍵加撥桿組合，布局合理，操作簡單。

軟件方面，采用 ESSA 和 SOA 架構(gòu)，構(gòu)建 OS 系統(tǒng)服務軟件平臺，支持 FOTA 升級，開機迅速。中控屏 UI 設計簡潔，操作邏輯簡單，配備下拉和右拉菜單。車機配備 360°全景影像和透明底盤，畫質(zhì)清晰無畸變，提供多種場景模式。搭載百度地圖車機版，搜索方式多樣。預裝部分影音 APP 在副駕娛樂屏，未設應用商城。支持 5G 網(wǎng)絡和華為 HiCar 互聯(lián)，手機藍牙連接速度快。語音交互表現(xiàn)優(yōu)秀，支持自定義喚醒詞、免喚醒詞、模糊語義識別，還能提供多種聲音選項和全場景語音功能。

駕駛輔助方面，城區(qū)駕駛輔助功能開啟便捷，能自適應巡航、車道保持，打轉(zhuǎn)向燈可自動變道。高速路段的百度高速 NOA 功能表現(xiàn)出色，能提升通行效率，在駛?cè)?駛出匝道時順滑流暢，能果斷變道超車遠離慢車，避讓大車。還能導航至服務區(qū)匝道。

動力方面，新嵐圖 Free 更換了熱效率達 42%的全新 1.5T 發(fā)動機，WLTC 工況下油耗 6.69L/百公里，純電續(xù)航 210km，綜合續(xù)航 1201km。采用四驅(qū)布局，最大功率 360kw，峰值扭矩 720Nm。駕駛操穩(wěn)方面，加速強，制動收放自如，懸架韌性好，能平穩(wěn)過密集減速帶。智能泊車可手機遙控、記憶泊車，能應對各種復雜路線。

總之，嵐圖新 Free 的車機系統(tǒng)及整體性能在同級別中處于中上游水準，能為用戶帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）