嵐圖 FREE 純電版的零百加速表現(xiàn)非常出色。它前后配備雙電機(jī)，百公里加速成績(jī)可達(dá) 4.4 秒。

能有如此優(yōu)秀的零百加速表現(xiàn)，主要因?yàn)橐韵聨c(diǎn)：

一是強(qiáng)大的電機(jī)配置，前后雙電機(jī)為車輛提供了充沛且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

二是高效的動(dòng)力系統(tǒng)，在保障電池能量密度的同時(shí)，能很好地控制驅(qū)動(dòng)過(guò)程中的能量損失，讓動(dòng)力得到高效利用。

不過(guò)，擁有這樣出色加速性能也需要車主靈活控制。在并線超車時(shí)，能明顯感受到強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。但習(xí)慣了嵐圖 FREE 純電版的輕巧后，再開(kāi)油車可能就不太適應(yīng)。

此外，嵐圖 FREE 純電版開(kāi)起來(lái)很靈活。作為一款中大型 SUV，路口轉(zhuǎn)彎、市區(qū)掉頭基本一把過(guò)。這得益于其底盤方面采用的雙叉臂+多連桿的結(jié)構(gòu)，且底盤材質(zhì)為全鋁合金，不僅實(shí)現(xiàn)了輕量化，還增加了底盤的韌性。再加上配備的空氣懸掛，可自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬和高度，在性能模式下能提高車輛過(guò)彎極限，減少側(cè)傾，保持良好的車身姿態(tài)，從而進(jìn)一步提升了車輛的操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）