嵐圖 FREE 純電版的前艙表現(xiàn)不錯(cuò)。它有著較大的尺寸，內(nèi)部深度可觀，能滿足日常裝載一些物品的需求。

從外觀來看，嵐圖 FREE 純電版采用低矮車身造型，注重縱向和橫向視覺效果，修長的前艙結(jié)合整車平滑線條，顯得優(yōu)雅且具運(yùn)動感。前臉采用封閉式立體格柵裝飾，U 形格柵有品牌特征，直瀑式亮藍(lán)色裝飾條與下方銀色裝飾提升質(zhì)感。大燈與格柵融為一體，細(xì)長造型搭配扁平化格柵拉寬車頭橫向視覺，格柵上方的 LED 燈帶點(diǎn)亮后極具識別性。

車內(nèi)，嵐圖 FREE 純電版內(nèi)飾走精致豪華路線，三塊中控大屏外加升降中控臺增添科技感。細(xì)節(jié)方面，大量采用真皮包裹，做工優(yōu)秀，質(zhì)感上乘。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，材質(zhì)應(yīng)用亞光金屬裝飾，豪華感足。換擋桿區(qū)域造型傳統(tǒng)，頂部手機(jī)儲物格提供無線充電功能，電子檔桿手感不錯(cuò)，右側(cè)觸控板用于車機(jī)系統(tǒng)操作。

動力方面，嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版延續(xù)前后雙電機(jī)布局，總功率 360kW，總扭矩 720N·m，百公里加速 4.4 秒，動力輸出偏向燃油車表現(xiàn)，初段調(diào)教保守，駕駛輕松愜意，動力儲備強(qiáng)悍。續(xù)航方面，搭載 106.7kWh 三元鋰電池，CLTC 工況續(xù)航 631 公里。

底盤方面，采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，全鋁合金材質(zhì)，還搭載空氣懸架，自適應(yīng)調(diào)節(jié)底盤高低，懸架調(diào)教偏舒適，細(xì)碎顛簸過濾干凈利落，無過多余震，底盤有隔絕感，激烈駕駛時(shí)也能有效抑制側(cè)傾。

NVH 方面，嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版隔音降噪水平出色，驅(qū)動電機(jī)聲音幾乎聽不到，60km/h 內(nèi)胎噪小，120km/h 左右車內(nèi)噪音控制優(yōu)秀。

總之，嵐圖 FREE 純電版在前艙表現(xiàn)及整車各方面都較為出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）