嵐圖 FREE 增程版上坡性能相當出色。

它搭載 1.5T 發(fā)動機匹配雙電機，動力強勁，最大功率達 510 千瓦，峰值扭矩 1040 牛米，百公里加速僅 4.5 秒。在爬坡時，即便處于經(jīng)濟模式，也能有充足的動力輸出，限制 30%的動力仍有明顯推背感，切換到運動模式，動力更是毫無保留。

其增程器在急加速和電量低于 21%時自動啟動，為電池持續(xù)充電保證電壓電流穩(wěn)定。比如在專業(yè)越野場地，如天府國際越野賽車場，選擇郊游模式時，底盤會自動升高 50mm，離地間隙增加到 213mm，大大增強了通過性。在應(yīng)對沙地、泥地、三連駝峰等項目時，空氣懸掛底盤效果顯著。加上強大的動力支持和高效的電四驅(qū)系統(tǒng)，即便采用偏公路性能的輪胎，在沾滿泥后也不易打滑。

在連續(xù)的 S 型上坡路段，即便四人滿座加上 2.3 噸的車重，車輛也能輕松應(yīng)對。嵐圖 FREE 增程版的短前后懸設(shè)計也在一定程度上增強了通過能力，像成佛坡這種連續(xù)交叉軸路面的上坡，它也能有不錯的表現(xiàn)。

總之，嵐圖 FREE 增程版上坡性能優(yōu)秀，動力充沛，底盤扎實，通過性強，能滿足各種復(fù)雜上坡路況的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）