嵐圖新 FREE 試駕測評相當出色。

外觀方面，新嵐圖 FREE 做了一些調(diào)整，前后包圍樣式顯得更硬朗，尾標變化標志著其智能駕駛與百度合作，有更高級的駕駛輔助功能。整體線條更顯運動激進，黑化處理的包圍、飾條等很吸睛，解鎖時前后車燈有迎賓燈語，十分酷炫。

內(nèi)飾上，保持嵐圖家族特點，一體式可升降三聯(lián)屏有儀式感，采用高通驍龍 8155 芯片，車機流暢。前排中央取消換擋桿換為懷擋，留出更多儲物空間，還配備 50w 手機無線充電，空調(diào)等控制保留實體按鍵，方便操作。座椅舒適性好，軟硬適中，前排座椅電調(diào)、加熱、通風、按摩和主駕座椅記憶都是標配。智能可調(diào)光全景天幕可調(diào)節(jié)透明度，增加車內(nèi)采光和舒適性。

空間寬敞，身高 180cm 的人坐在前排有超過一拳的頭部空間，后排腿部和頭部空間也足夠，后備箱能輕松放下多人行李。

動力強勁，新款車型的 1.5T 發(fā)動機輸出功率提升，采用先進技術(shù)，需用 95 號汽油。前后雙電機帶來 360 千瓦功率和 720 ?！っ着ぞ兀惆偌铀?4.8 秒。CLTC 純電續(xù)航里程達 210km，饋電綜合油耗 6.69 升，綜合續(xù)航里程 1201km。

懸架采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)和全鋁合金輕量化懸架，成本高，舒適性好，空氣懸架支持 100mm 高低調(diào)節(jié)，能應(yīng)對不同路況。

駕駛輔助功能強大，標配自適應(yīng)巡航、車道保持等，選裝 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕包可獲得高效高速領(lǐng)航和舒適城區(qū)輔助功能，包括自主上下匝道、高效變道、打車避讓等，遙控泊車、記憶泊車等功能實用。

總之，嵐圖新 FREE 性價比大幅提升，在 30 萬以內(nèi)的大五座新能源 SUV 中優(yōu)勢明顯，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）