嵐圖和華為汽車在銷售表現(xiàn)上各有特點(diǎn)。

華為問界汽車熱度較高，12 月全系交付新車 24468 輛，僅次理想和埃安。其中問界新 M7 交付量就占到了 20611 輛，新車大定已突破 10 萬，產(chǎn)能也在不斷提升。剛上市的旗艦車型問界 M9 大定也已超過 3 萬。

嵐圖汽車銷量起伏較大。曾經(jīng)銷量低迷，月銷量甚至低至 401 輛，2023 年 12 月銷量達(dá)到 10014 輛，是嵐圖 FREE、嵐圖追光和嵐圖夢想家三款車型發(fā)力的結(jié)果。2024 年 8 月，嵐圖交付 6156 輛，在新勢力中排行第 9。

嵐圖汽車與華為展開合作，這給嵐圖帶來了新的機(jī)遇。全新嵐圖夢想家搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0 及鴻蒙座艙，彌補(bǔ)了華為智能汽車解決方案在 MPV 領(lǐng)域應(yīng)用的空白。其預(yù)售表現(xiàn)出色，不到五小時(shí)預(yù)定量突破 1 萬臺(tái)，截至 9 月 1 日訂單超 14000 臺(tái)。但新品效應(yīng)可能會(huì)隨時(shí)間減弱，訂單增長速度有所放緩，正式發(fā)布后的表現(xiàn)有待觀察。

從長期來看，嵐圖在智能化方面與華為合作，有望提升產(chǎn)品競爭力。但要實(shí)現(xiàn) 2024 年銷售 10 萬輛的目標(biāo)，仍面臨較大挑戰(zhàn)。一方面，嵐圖需要提升自身產(chǎn)品的特色和競爭力，另一方面要充分利用與華為合作帶來的技術(shù)優(yōu)勢，推出更受市場歡迎的車型。總之，嵐圖和華為汽車的銷售情況取決于多種因素，未來發(fā)展仍需持續(xù)關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）