嵐圖 FREE 不是燃油車，它是一款新能源汽車，有純電和增程式兩種動力版本。

純電版本的嵐圖 FREE 采用三元鋰電池，續(xù)航達到 505KM，提供多種充電方式，能滿足日常城市出行需求。

增程式版本的嵐圖 FREE 則更具特色。它搭載一臺 1.5T 東風自主研發(fā)的發(fā)動機，搭配前后雙電機。在不方便充電時，可像燃油車一樣添加燃油行駛，NEDC 續(xù)航里程可達 860KM，跨省駕駛也無憂。

增程式的嵐圖 FREE 有著諸多優(yōu)勢。動力方面，雙電機最高功率 510kW、峰值扭矩 1040N·m，具有 4 秒級零百加速成績，極速可達 200km/h，制動表現(xiàn)同樣出色，百公里制動距離僅 35.9 米。懸架方面，三段調節(jié)的空氣懸架可上下調節(jié) 50mm，總行程達到 100mm，能應對各種路況。駕駛模式上，有經濟、舒適、高能、郊游等多種模式可選，還能個性化設置方向盤轉向手感、懸架軟硬等。在舒適模式下，懸架柔韌，過枕木路和顛簸路表現(xiàn)優(yōu)異；高能模式下，一體式中控臺會降下，電門響應更積極，動力輸出瞬間放大。

內飾方面，充滿儀式感，比如啟動車輛時，中控臺會緩緩升起。車內配備可升降三聯(lián)屏，內置功能豐富，還有與華為深度合作的 HiCar 系統(tǒng)，操作流暢?？臻g上，4905mm 的車長加上 2960mm 的軸距，后排空間大，能滿足日常使用。NVH 表現(xiàn)也不錯，發(fā)動機運轉時幾乎感覺不到震動和噪音。

總之，嵐圖 FREE 作為一款新能源汽車，在動力、懸架、內飾、空間和 NVH 等方面都表現(xiàn)出色，是一個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）