嵐圖 FREE 的安全性相當(dāng)出色。

車身方面，高強(qiáng)鋼占比達(dá) 75%，熱成型鋼比例為 31%，A 柱采用全球首創(chuàng) TRB+Patch 復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型，B 柱用了 TRB 鋁硅涂層熱成型材料。車身是超高強(qiáng)籠式座艙骨架，能確保在碰撞時結(jié)構(gòu)完整，比如高速被大貨車追尾還撞上前車，車輛結(jié)構(gòu)完整，四門可正常打開，A/B/C 柱輕微變形，電池包和油箱安全無險情，后備廂的酒也完好無損。

智能安全上，全車有 30 個智能傳感器，具備高階智能輔助駕駛能力和眾多主動安全配置，像前后方碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、主動剎車、哨兵模式等。很多車主因主動安全介入避免了事故，比如開車接打電話沒留意與前車距離，AEB 主動剎車系統(tǒng)啟動剎停車輛；高速上前方緊急制動，主動安全系統(tǒng)在接近 80km/h 時速緊急介入制動；時速 119km/h 高速行駛，主動安全系統(tǒng)緊急降速避讓避免二次事故。

在權(quán)威碰撞測試中，比如 C-NCAP 測試，嵐圖 FREE 在成人乘員保護(hù)、兒童乘員保護(hù)、行人和主動安全等四個大項均表現(xiàn)優(yōu)異，獲五星評價，綜合得分率 92.3%。車身采用高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，能吸收沖擊力，確保乘客生存空間。材料選擇上，A 柱強(qiáng)度高達(dá) 1500MPa，B 柱強(qiáng)度達(dá) 2000MPa，高強(qiáng)度鋼占比 75%，熱成型鋼占比 31%。碰撞保護(hù)方面，在正面、側(cè)面碰撞測試及對車外行人保護(hù)上都表現(xiàn)良好，車頭采用可潰縮雨刮設(shè)計和下部可變空間。還配備并線輔助、主動剎車和倒車車側(cè)預(yù)警等主動安全系統(tǒng)。

此外，有人用錘子砸車身，車輛紋絲不動。還有嵐圖 FREE 首撞，自身基本無傷，對方車輛受損嚴(yán)重。總之，嵐圖 FREE 在車身、智能安全等方面表現(xiàn)出色，安全性值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）