新嵐圖 FREE 和追光有不少不同之處。

駕駛舒適度方面：

追光駕駛起來最為舒適，新嵐圖 FREE 的油門和剎車踏板略硬。

車身控制性上：

新嵐圖 FREE 最優(yōu)，追光在北京城市道路小雪天有輕微側(cè)滑。這可能與懸掛和輪胎有關(guān)。

乘坐舒適性上：

夢(mèng)想家排第一，追光次之，追光后排座椅角度較直。

通過性方面：

新嵐圖 FREE 最強(qiáng)，追光較弱。因?yàn)樽饭獾团錄]有空懸和郊游模式，底盤容易被蹭。新嵐圖 FREE 軸距小帶底盤升降，通過性好。

在使用場景和推薦程度上：

如果是小兩口或一家三口日常使用且喜歡自駕游，優(yōu)先推薦新嵐圖 FREE。單人或一家四口以內(nèi)在城市或鄉(xiāng)村道路日常使用為主，推薦追光，尤其是高配帶空懸的，舒適度很棒。

外觀方面：

新嵐圖 FREE 前臉寬闊修長，封閉式中網(wǎng)與貫穿式燈帶相結(jié)合，營造出年輕時(shí)尚的視覺效果。車身尺寸為 4905mm×1950mm×1645mm，軸距 2960mm。

追光有著家族式前臉設(shè)計(jì)與流暢的側(cè)面腰線，為車輛增添了動(dòng)感。整車長寬高尺寸為 5088mm*1970mm*1505mm，軸距 300mm。

內(nèi)飾方面：

新嵐圖 FREE 采用一體式液晶大屏設(shè)計(jì)，科技感十足，同時(shí)配備軟質(zhì)材料包裹和無物理按鍵設(shè)計(jì)。

追光采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì)和 HUD 抬頭顯示器，彰顯了其數(shù)字化和科技化的內(nèi)飾風(fēng)格，配置豐富，包括方向盤加熱、座椅加熱通風(fēng)等。

動(dòng)力系統(tǒng)方面：

新嵐圖 FREE 搭載東安動(dòng)力 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)系統(tǒng)。

追光 PHEV 搭載 1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，性能強(qiáng)勁。

總之，新嵐圖 FREE 和追光各有優(yōu)勢(shì)，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）