捷途 X70 采用的是多點(diǎn)電噴供油方式。 目前捷途 X70 使用的是奇瑞的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有缸內(nèi)直噴的技術(shù)。其代號(hào)為 E4T15B 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 37.1%。 多點(diǎn)電噴技術(shù)相對(duì)成熟，成本較低，在維護(hù)和保養(yǎng)方面也較為簡(jiǎn)便，降低了車主的使用成本。而且多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，燃油的噴射相對(duì)較為均勻，能夠在一定程度上保證燃燒的穩(wěn)定性，減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音。 雖然捷途 X70 的發(fā)動(dòng)機(jī)不是缸內(nèi)直噴，但它在實(shí)際表現(xiàn)中依然有著不錯(cuò)的性能。比如在動(dòng)力方面，其最大功率可達(dá) 156 馬力，峰值扭矩 290N.m，匹配 6 擋雙離合變速箱，動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)都能滿足日常使用需求。在中后段加速時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)比較靈敏。綜合百公里油耗低至 7.6L/100KM，并滿足國六排放。 總之，捷途 X70 雖然采用的是多點(diǎn)電噴的供油方式，但在動(dòng)力性能、油耗和排放等方面，都有著較為出色的表現(xiàn)，能夠?yàn)檐囍鲙砹己玫鸟{駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）