捷途 X70Plus 車(chē)禍情況多樣。 從一些事故來(lái)看，有正面碰撞、側(cè)面碰撞和斷軸等情況。 在昆明的一起事故中，整個(gè)前機(jī)艙幾乎全毀，但車(chē)廂部分保持了高度的完整性，A 柱扛住了撞擊，內(nèi)飾沒(méi)有太多變形脫落，車(chē)內(nèi)乘員毫發(fā)未傷。這顯示出車(chē)身剛性不錯(cuò)。 還有一起事故，車(chē)輛正常行駛時(shí)撞擊路邊護(hù)欄導(dǎo)致斷軸。經(jīng)調(diào)查，是在鄉(xiāng)村道路岔口因鋪裝路面錯(cuò)覺(jué)撞上護(hù)欄前端最硬部分，事故導(dǎo)致車(chē)輛外跳，前輪親吻護(hù)欄致前軸斷裂。好在有監(jiān)控和事故認(rèn)定書(shū)還原真相，也證明并非無(wú)故斷軸。 然而，也有負(fù)面情況。比如有車(chē)主反映追尾平板貨車(chē)時(shí)，車(chē)頭撞爛但氣囊未開(kāi)。廠家稱未撞到感應(yīng)點(diǎn)，車(chē)主不認(rèn)可。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為廠家應(yīng)給技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告說(shuō)明原因，車(chē)主也可找第三方檢測(cè)部門(mén)鑒定。 綜合來(lái)看，捷途 X70Plus 在一些事故中展現(xiàn)了不錯(cuò)的車(chē)身結(jié)構(gòu)安全性，但氣囊未彈出的問(wèn)題也需重視。雖然價(jià)格低廉配置先進(jìn)，但廠家對(duì)于這類問(wèn)題應(yīng)給消費(fèi)者合理解釋，負(fù)起責(zé)任，樹(shù)立良好形象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）