捷途 X70 2021 款的偽裝主要集中在前臉、尾部和內(nèi)飾部分。 前臉方面，鎧甲般的主散熱格柵造型獨(dú)特，多次整容后的前臉重點(diǎn)變化明顯。像此次拍攝到的實(shí)車前端有偽裝，但關(guān)注過的都能看出其大致輪廓。 尾部的變化相對較小，后保險(xiǎn)杠重新設(shè)計(jì)，半包的雙排氣管改成全包式，后霧燈也有略微修改。 內(nèi)飾部分能看出一些端倪，與新款 X70 Plus 版基本一致，沒有太多變化。但要注意的是，X70 系列的插電混動(dòng)版對于內(nèi)飾有明顯改動(dòng)，如雙聯(lián)屏設(shè)定取消，采用不同的屏幕設(shè)計(jì)。 另外，該車命名有可能為 X70 Pro，若屬實(shí)，Plus 版可能不會(huì)取消，新老版本或許會(huì)共存一段時(shí)間。 在動(dòng)力方面，燃油版的動(dòng)力匹配沒太多驚喜，拍攝的車型依然是 290T 版的 1.6TGDI 車型，390T 版的 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)也有匹配。 底盤方面，該車將會(huì)啟用 WCBS 線控制動(dòng)系統(tǒng)，由奇瑞控股集團(tuán)旗下的伯特利子公司提供，整個(gè)底盤的升級在加緊測試。 總的來說，捷途 X70 2021 款的偽裝下還是有不少值得期待的改變和優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）