捷途 X70 PLUS 的雙離合表現(xiàn)不錯。它有 6 擋和 7 擋雙離合兩種。 1.5T 發(fā)動機匹配的是 6 擋雙離合，從駕駛體驗看，變速箱與發(fā)動機配合默契，換擋時機和邏輯挑不出毛病，動力銜接輕快，日常代步完全夠用。但受排量限制，中后段加速有些乏力。 底盤采用前麥弗遜/后多連桿的獨立懸架方案，調校偏硬朗，能滿足年輕族群駕駛需求，處理細碎顛簸和連續(xù)起伏時表現(xiàn)得體，繞樁、連續(xù)減速帶等場地試駕項目都有尚佳表現(xiàn)。 在噪音控制方面，高速行駛時風噪控制不錯，但來自路面和發(fā)動機處的噪音還有提升空間。 從車主反饋來看，多數(shù)車主認為其雙離合在家用場景下足夠，也能經(jīng)得住使用。不過也有部分車主覺得這車的變速箱不如其他車型。 傳動效率方面，7 擋雙離合變速箱傳動效率高達 94.1%，實際百公里油耗僅為 8.1L/100km。 1.6T 車型配備的 7 擋濕式雙離合變速器，動力傳遞直接，加速時動力響應較好，超車爬坡基本沒壓力，但節(jié)能模式下動力表現(xiàn)稍差，偶爾會有突然竄出去的情況。 全新一代捷途 X70 PLUS 的 1.5T 有高低功率兩種版本，低功率版用 6 擋濕式雙離合，高功率版用 7 擋濕式雙離合，動力響應靈敏，作為日常家用動力足夠，推背感明顯，中高速巡航動力儲備不錯，底盤懸掛濾震扎實，有一定高級感。 綜合而言，捷途 X70 PLUS 的雙離合能滿足日常使用，性價比不錯。如果您對動力要求不是特別高，注重實用性和性價比，它是可以考慮的。但建議親自試駕，感受不同工況下的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）