捷途 X95plus 的底盤拆解情況相當(dāng)出色。 在被動(dòng)安全結(jié)構(gòu)方面，它采用超常規(guī)設(shè)計(jì)。車內(nèi)有橫向加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，除了常見(jiàn)的兩根橫向加強(qiáng)梁，還新增了一條縱向加強(qiáng)梁來(lái)應(yīng)對(duì)正碰，主駕和副駕防護(hù)等級(jí)相同且左右對(duì)稱。底盤縱梁分布多達(dá) 6 條，包括門檻梁，在正面和追尾碰撞時(shí)能提供出色的支撐，增強(qiáng)底盤剛度和耐久性。 中速碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)也表現(xiàn)優(yōu)秀。前縱梁寬度相同，前端有褶皺潰縮區(qū)和減弱設(shè)計(jì)，能有效潰縮吸收撞擊力，防止發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件闖入駕駛室。上縱梁向前延伸較長(zhǎng)且采用半弧形設(shè)計(jì)，在 40%偏置碰撞和 25%小角度碰撞時(shí)能分擔(dān)壓力。后縱梁前端同樣有褶皺潰縮區(qū)，負(fù)責(zé)中速碰撞傳遞。前后門均配有圓形鋼防撞梁，能防止側(cè)碰時(shí)車門變形入侵車內(nèi)。 低速碰撞防護(hù)同樣到位。防護(hù)杠外皮、前防護(hù)杠以及吸能盒構(gòu)成前低速碰撞防護(hù)結(jié)構(gòu)，后低速防護(hù)結(jié)構(gòu)類似。吸能盒與前縱梁螺釘連接，方便快速替換，降低維修成本。 此外，底盤防腐工藝處理出色，底盤前后輪輪旋部位、中部、備胎上部等位置都噴涂了防腐涂層，既能保護(hù)鋼板又能降低行駛噪音。底盤管線布局合理，6 座和 7 座版的后排空調(diào)管線前段藏在副車架加強(qiáng)件內(nèi)側(cè)，后段隱藏在縱梁內(nèi)側(cè)，降低了磕碰受損的風(fēng)險(xiǎn)。 總之，捷途 X95plus 的底盤在安全、防護(hù)和耐用性等方面表現(xiàn)都很突出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）