捷途 X70 PLUS 新款汽車挺不錯(cuò)的。 先說(shuō)“旅行+”生態(tài)方面，捷途一直致力于此，聯(lián)合 145 家單位組成生態(tài)聯(lián)盟，涵蓋服裝、酒店、餐飲等，為用戶提供上百項(xiàng)權(quán)益，像馬蜂窩、同程旅行、途居露營(yíng)、方特等平臺(tái)和項(xiàng)目都包含其中。還打造了約 840 家捷途驛站，其中在國(guó)道 G318 就有 151 家，約 50km 左右就能找到一家。此外，每年舉辦粉絲文化節(jié)，聽(tīng)取用戶意見(jiàn)，還會(huì)搭建公益橋梁。 性能和駕控上，新款搭載最大功率 135kW、峰值扭矩 290N·m 的第四代鯤鵬動(dòng)力 1.5TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 40.5%，油耗低至 7.44 - 7.92L 。直線加速時(shí)，油門響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)。緊急制動(dòng)平穩(wěn)又線性，讓人安心。麋鹿測(cè)試表現(xiàn)出色，靈活規(guī)避路障，可控性強(qiáng)。底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架，融合大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校，匹配博世 9.3 版本 ESP 系統(tǒng)以及防側(cè)翻系統(tǒng)，在連續(xù)彎道和顛簸路上，都能保持較好姿態(tài)，駕駛質(zhì)感舒適。后副車架與車身軟連接，振動(dòng)吸收能力強(qiáng)，隔絕路噪效果好。 安全方面，整車高強(qiáng)度鋼使用比例達(dá) 75%，關(guān)鍵部位采用 1500MPa 熱成型鋼加強(qiáng)，安全測(cè)試成績(jī)不錯(cuò)。主動(dòng)安全方面，搭載 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，像全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警等，還有 360°全景影像+底盤(pán)透視、疲勞提醒等功能，百公里制動(dòng)距離僅 36.5 米。 空間上，車身長(zhǎng)寬高分別為 4749mm、1900mm、1720mm，軸距 2745mm，提供 5 座和 7 座版本可選。車內(nèi)空間充裕，175cm 成年男性調(diào)整好坐姿，頭部和膝部都有充足空間。二排座椅支持 25 - 41 度隨心調(diào)節(jié)，靈活性高。車內(nèi)有 33 處人性化儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物方便。座椅貼合人體曲線，久坐不累。座艙采用 118 種綠色環(huán)保材料，低氣味性，還有空氣凈化系統(tǒng)，健康又舒適。 價(jià)格方面，官方指導(dǎo)價(jià) 11.19 萬(wàn) - 13.79 萬(wàn)元，以舊換新加上補(bǔ)貼和權(quán)益，價(jià)格區(qū)間來(lái)到 7.69 萬(wàn) - 10.29 萬(wàn)元，性價(jià)比很高。 總之，新款捷途 X70 PLUS 在各方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）