捷途 x90 plus 碰撞測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)。 在 25%偏置碰中，A 柱堅(jiān)挺，前輪雖撞擊后漏氣，但車(chē)身破損件未阻礙前門(mén)正常開(kāi)啟，A 柱外包件脫落但本身未受影響，達(dá)到設(shè)計(jì)目的。該車(chē)采用奇瑞申報(bào)專(zhuān)利的雙縱梁傳遞路徑設(shè)計(jì)，前潰縮盒為單個(gè)，縱梁尺寸增大且外側(cè)有附加加強(qiáng)鋼板，車(chē)身結(jié)構(gòu)得到強(qiáng)化處理。 側(cè)碰試驗(yàn)里，盡管撞擊力度大，波及整個(gè)側(cè)面，包括前輪眉，但車(chē)門(mén)凹陷程度不大，車(chē)窗玻璃完好無(wú)損，B 柱強(qiáng)度沒(méi)問(wèn)題。內(nèi)飾方面，方向盤(pán)氣囊和副駕駛頂端隱藏式氣囊均能順利彈出，中控部分未出現(xiàn)大的松動(dòng)。 捷途 x90 plus 配備了多項(xiàng)安全配置，比如剎車(chē)系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，1000km/h 制動(dòng)測(cè)試成績(jī)?yōu)?39.62 米，連續(xù)十次剎車(chē)測(cè)試未出現(xiàn)明顯熱衰減，制動(dòng)表現(xiàn)穩(wěn)定。 雖然目前沒(méi)有權(quán)威且全面的公開(kāi)信息，但參考同品牌其他車(chē)型的表現(xiàn)，能推測(cè)捷途 x90 plus 在安全性方面有一定保障。比如捷途旗下的旅行者車(chē)型在 25%偏置碰中 A 柱堅(jiān)挺，前輪雖有漏氣但未阻礙前門(mén)正常開(kāi)啟，側(cè)碰試驗(yàn)中車(chē)門(mén)凹陷程度不大，車(chē)窗玻璃完好無(wú)損，B 柱強(qiáng)度也沒(méi)問(wèn)題。 總之，從現(xiàn)有的相關(guān)信息來(lái)看，捷途 x90 plus 在碰撞測(cè)試中展現(xiàn)出較好的安全性，能為駕乘人員提供不錯(cuò)的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）