捷途 X70 PLUS 的現場測試表現出色。 在擋風玻璃測試中，面對灑水車和冰塊的“狂轟濫炸”，它的擋風玻璃毫發(fā)無損，而本田 CRV 的擋風玻璃出現了裂紋，這顯示出捷途 X70 PLUS 擋風玻璃的堅固。 在車身涉水測試里，捷途 X70 PLUS 被開進 450 毫米深的水坑，四臺灑水車圍著狂噴，它依然淡定，車廂內不漏水，發(fā)動機正常運轉。這得益于其先進的發(fā)動機防水技術、精心設計的車身結構和出色的密封性能，還有 360 度全景影像、透明底盤等科技配置助力安全駕駛。 在車身強度測試中，3 噸級壓路機壓在車頂，車身只是微微下沉，6 噸級的也能扛住，車門正常開關，車內空間無變化，車身剛性固若金湯。雖然 8 噸級壓路機讓車頂出現變形，但仍保持基本結構完整性，車門能正常打開，車內空間影響不大。這是因為車身采用高強度鋼材和籠式車身結構，還有豐富的安全配置。 在安全撞擊測試里，X70 PLUS 從空中俯沖撞擊水桶墻，車身完好無損。后續(xù)與皮卡和 8 噸貨車的撞擊中，車身結構始終保持完整，車門能正常打開，車內乘員艙沒變形，為駕乘人員提供堅實保障。這歸功于其高達 75%的高強度鋼車身結構、1500MP 的關鍵部位熱成型鋼加強、65%的高強度熱成型鋼板車身覆蓋件，以及全方位的安全氣囊系統(tǒng)。 試駕方面，直線加速初段有頓挫，持續(xù)加速動力充沛，制動表現優(yōu)秀，車身急剎穩(wěn)定。麋鹿測試中，懸掛系統(tǒng)響應迅速，轉向精準，穩(wěn)定性良好。連續(xù)繞樁時，偏家用調教，車身穩(wěn)定性不錯，轉向手感輕。 外觀設計全面升級，前臉全新大嘴進氣格柵，貫穿式 LED 燈帶，車身側面線條流暢，雙色大尺寸輪轂和懸浮車頂，車尾貫穿式燈組和雙邊共兩出排氣，運動感十足。內飾科技簡約，雙 12.3 英寸聯屏、9 英寸空調控制觸摸屏，大量皮質材質和縫線做工，環(huán)保材料和健康空氣系統(tǒng)，營造豪華氛圍。綜合售價，性價比高，10 萬出頭集實用舒適于一身。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）