極氪 001 的環(huán)視攝像頭表現(xiàn)出色。 它全車擁有 28 個高性能感知硬件，其中包含 4 顆短距環(huán)視高清攝像頭。 這套感知系統(tǒng)被稱為 FalconEye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)，環(huán)視/后視鏡頭供應(yīng)商為歐菲光/舜宇車載光學，環(huán)視模組供應(yīng)商為歐菲光。除了 CMOS 芯片，其他視覺與感知系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件基本全部實現(xiàn)國產(chǎn)化。 在日常駕駛中，極氪 001 的全景影像系統(tǒng)非常實用。在低速行車時，中控大屏會出現(xiàn)左側(cè) 360 度無死角影像和轉(zhuǎn)向指向方向的影像，能避免視野盲區(qū)，提升駕駛安全性和信心。車內(nèi)的 2 個攝像頭主要用于監(jiān)測車內(nèi)情況，記錄意外瞬間。同時倒車雷達在 150cm 處可感應(yīng)后方物體，前駐車雷達最遠在 95cm 處感應(yīng)前方物體。配備的全景攝像頭照射范圍清晰廣泛，還有隨動轉(zhuǎn)向輔助線，支持盲區(qū)查看、3D 查看等功能。 與其他車型相比，極氪 001 在車身攝像頭數(shù)量上更具優(yōu)勢，且每個都是 800 萬像素長距攝像頭，在使用全車影像時能提供更全面、更清晰、更多角度的影像。極氪 001 搭載的 ZAD 自動駕駛系統(tǒng)使用了 Mobileye 雙 Q5H 方案，其中有 11/12 顆攝像頭參與到自動駕駛中。但需要注意的是，攝像頭位置存在問題，原本在后視鏡上的攝像頭被放置在后視鏡支架且下移，這可能會削弱 VIDAR 的拼接能力。 總的來說，極氪 001 的環(huán)視攝像頭為駕駛者提供了良好的視野輔助，提升了行車的安全性和便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）