極氪 001 高速底盤非常穩(wěn)。 它采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，這種結(jié)構(gòu)能提升操控穩(wěn)定性和舒適性。全鋁材質(zhì)降低了簧下質(zhì)量，操控表現(xiàn)更好。部分襯套為液壓襯套，能減小懸架傳遞到車廂的沖擊和振動(dòng)，優(yōu)化車輛 NVH 表現(xiàn)。 還配備了全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)?？諝鈶壹苡龅铰访骖嶔r(shí)，可通過壓縮空氣減震，震感釋放平順，保證舒適性，也能根據(jù)路面自動(dòng)調(diào)整底盤高度，兼顧舒適和越野通過性。CCD 電磁減振系統(tǒng)能過濾細(xì)小顛簸，保持車身穩(wěn)定，在車輛起步、剎車和過彎等高 G 值場(chǎng)景下有效拉住車身，減少啟剎頓挫感，改善側(cè)傾穩(wěn)定性。 實(shí)際駕駛中，高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，120 以后再加速仍有很強(qiáng)推背感。在彎道中，寬體低重心底盤和 50:50 的重量分配，讓車輛過彎穩(wěn)如磐石。而且底盤濾震表現(xiàn)高級(jí)，能有效過濾路面顛簸。 極氪 001 底盤還帶有可變轉(zhuǎn)向比，能根據(jù)車輛行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)更快轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性、原地轉(zhuǎn)向舒適性和日常駕駛舒適性的兼顧。 不過它也并非完美，比如沒有采用全框式副車架，在一定程度上可能影響整車輕量化以及整體剛性。 總之，極氪 001 高速底盤素質(zhì)強(qiáng)悍，對(duì)得起其售價(jià)，在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）