極氪電池保溫需要打開。 在冬天，極氪汽車的電池有最佳工作溫度，低于零度會消耗額外電能保溫。電池電解液需要保溫后才能正常使用，所以極氪汽車能在冬天自動對電瓶進行加熱。 極氪 001 能在中控屏勾選電池保溫功能，晚上充電時打開，滿電后用充電樁的電保持電池溫度，早上開車時電池就在最佳溫度，能省不少電。有車主測試過，同等情況下，開啟電池保溫的目的地電耗為 24.6，未開啟的為 33.5，可見開啟此功能能減少瞬時高電耗。 靜態(tài)開啟電池保溫功能，在地下停車場和白天室外停車掉電很少，冬季可以常開。但要注意，電池保溫可能會影響極充和快充的充電速度，如果是低功率家充則無需考慮。 在實際使用場景中，比如從家到單位 4 到 6 公里往返 10 到 12 公里，上班期間車停外面，下班回家停地下車場，周一到周五偶爾跑外工作 50 公里以內(nèi)，周末短途出行 100 公里以內(nèi)，輪胎換成 21 寸國產(chǎn)雪地胎，模式暫定為舒適模式+中回收，冬季電池保溫功能常開，每次上車前提前預(yù)熱，實際續(xù)航里程大約在 320 公里左右。 極氪的制熱空調(diào)配備了熱泵空調(diào)，不需要特別開啟，設(shè)置好溫度等它自動就行。座椅加熱有三個檔位，一般開最小一檔就夠，方向盤加熱 WE 版需另外購買。 另外入冬用車還有節(jié)能注意事項，比如胎壓適當高一些，白天打到 2.7 或 2.8，停車盡量停地下車庫。 總之，極氪新能源電池保溫充電在冬季能有效提升續(xù)航和用車體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）