極氪 001 有變線輔助。 極氪 001 搭載了眾多先進(jìn)的感知硬件，包括 7 個(gè) 800 萬(wàn)像素的長(zhǎng)距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)等，使用 Mobileye 的 GAS52 計(jì)算平臺(tái)集成 2 顆 EyeQ5H 芯片。 其 NZP 功能能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的自動(dòng)輔助駕駛，有后方輔助駕駛感知攝像頭能自動(dòng)左右變道超慢車(chē)。巡航時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，面對(duì)慢車(chē)會(huì)主動(dòng)變道，方式較“兇猛”，能在龜速時(shí)也主動(dòng)變道提高通行效率，且變道對(duì)速度沒(méi)要求。 在匝道行駛上車(chē)機(jī)有“隨大溜兒”功能，能參考其他車(chē)速度控制自身，保證通行效率和駕乘舒適性，面對(duì)前方車(chē)輛加塞能快速響應(yīng)緩踩剎車(chē)保證舒適性。 2023 年 7 月 5 日，極氪 001 已推送 ZEEKR OS 4.3 OTA 更新，主要新增了 ALC 撥桿變道功能。該功能具有全速域覆蓋、開(kāi)關(guān)偏好更自由、更安全靈活、抗干擾性更強(qiáng)、“變道取消”體驗(yàn)更優(yōu)等優(yōu)勢(shì)，且即日起開(kāi)放對(duì)所有用戶的 0 元試用。 不過(guò)，極氪 001 的這套輔助駕駛系統(tǒng)目前也存在一些問(wèn)題，比如比較依賴高精地圖，無(wú)圖路段可能降級(jí)成 LCC 巡航，降級(jí)提示不明顯。出匝道時(shí)偶爾快錯(cuò)過(guò)才強(qiáng)勢(shì)拐進(jìn)，挑戰(zhàn)駕乘人員心理極限。目前只能實(shí)現(xiàn)高速和快速路段導(dǎo)航輔助駕駛，今后能否實(shí)現(xiàn)城區(qū)輔助駕駛還未知。 此前，極氪 001 的并線輔助功能因?yàn)榧円曈X(jué)方案，依賴的后向攝像頭沒(méi)調(diào)好，所以沒(méi)開(kāi)通。但 1 月份已讓先鋒測(cè)試車(chē)主開(kāi)展 nzp 內(nèi)測(cè)，按慣例一個(gè)月內(nèi)能推送 nzp，月底前與后向攝像頭相關(guān)的功能應(yīng)該都可以啟用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）