極氪冬季測(cè)試新能源汽車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 以極氪 001 為例，雙電機(jī) WE 版車型官方續(xù)航里程 650 公里，冬季實(shí)測(cè)達(dá)成率 50%，成績約 326.5 公里。單電機(jī)版從無錫到南京的往返測(cè)試中，去程國道綜合能耗 16.3，動(dòng)態(tài)續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 121.5%；返程高速能耗約 18 - 18.5 之間，動(dòng)態(tài)續(xù)航達(dá)成率 76.1%。 極氪 X 的 YOU 版四驅(qū)四座版，官方續(xù)航里程 500 公里，冬季實(shí)測(cè)續(xù)航里程 267 公里，達(dá)成率 53.4%，充電功率最大可達(dá) 104.84 千瓦，平均充電功率 57.66 千瓦，充滿電約 69 分鐘。 在冬季測(cè)試中，極氪的一些車型展現(xiàn)出了一定優(yōu)勢(shì)。比如極氪 001 在零下 15°C - 20°C 的環(huán)境中，從 100%電量續(xù)航至 0%能行駛 528.4 公里。當(dāng)電量剩余 20%時(shí)會(huì)提示充電，電量耗盡后動(dòng)力受限但仍能低速行駛，空調(diào)等功能可正常使用。 總體來說，極氪新能源汽車在冬季的續(xù)航和性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能夠滿足大多數(shù)人的冬季出行需求。如果您注重冬季續(xù)航和車輛性能，極氪是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）