極氪 001 的車評整體是比較積極的。 外觀方面： 極氪 001 非常吸引人，像領(lǐng)克一樣的分體式大燈和諧美觀，車頭的跑車元素和車尾的轎跑造型，讓它回頭率超高，車身線條動感且充滿力量感，車尾燈也極具辨識度。細節(jié)升級后的前后保險杠、雪花式輪轂和頂配的激光雷達，使其視覺效果更加低趴動感。 內(nèi)飾方面： 延續(xù)簡約風格，大量皮革材質(zhì)包裹，質(zhì)感出色。車機芯片升級為 8295 后，運行速度大幅提升，中控屏和儀表屏也有優(yōu)化，視覺質(zhì)感變好。 空間方面： 定位中大型轎車，軸距 3005mm，較為寬裕，能滿足日常使用需求。 動力方面： 新款兩驅(qū)單電機功率達 310kW，雙電機功率達 580kW。電池有 95KWh 和 100.01kWh 兩種選擇，續(xù)航最長 750km，支持 800V 超充，百公里加速最快 3.3 秒，動力性能強勁。 不過，極氪 001 也存在一些問題。初代車型存在各類異響、座椅起皺、車機慢、手機藍牙鑰匙連接不穩(wěn)定等通病。中控充電座無法充電時使用手機不方便，門板水杯位高度和空間不合理，沒有內(nèi)襯，后備箱蓋板卡扣拆裝不便。中控車機邏輯和儀表界面的基本信息顯示最初不夠合理，過于注重 UI 界面的華麗，忽視了用戶使用體驗的友好。此前還被媒體吐槽車機卡頓、Bug 多、電動門失控、雨刮水位置設(shè)計缺陷等，官方雖有回應，但問題未完全解決。有車主加錢選配的 EC 天幕與官方演示不符，且至今未解釋。 但好在極氪 001 在不斷進化，很多問題都在通過 OTA 升級逐步改進，比如車機換成 8155 后速度提升，也出了實體鑰匙解決藍牙鑰匙連接問題。綜合來看，極氪 001 優(yōu)點突出，缺點也在不斷改進，對于消費者來說，要綜合多方面信息謹慎考慮是否選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）