極氪在 2021 年至 2023 年累計研發(fā)投入近 170 億元。 其中，2021 年研發(fā)投入為 31.6 億元，2022 年為 54.5 億元，2023 年達到 83.7 億元，研發(fā)投入金額逐年上升。 極氪能夠在短時間內取得顯著的發(fā)展成果，與其高強度的研發(fā)投入密不可分。通過持續(xù)加大研發(fā)投入，極氪在技術創(chuàng)新方面不斷取得突破，例如自研高性能電驅、一體式壓鑄、無熱蔓延不起火電池安全技術等多車型通用技術。 同時，極氪還是全球量產(chǎn) 800 伏車型最多的車企，旗下多款車型均配備 800 伏充電系統(tǒng)。 極氪依托吉利控股耗時 5 年、投資 200 億元打造的 SEA 浩瀚架構，具備架構核心競爭優(yōu)勢，能夠快速推出新車型及產(chǎn)品迭代，并形成規(guī)模效應減少成本。 此外，極氪在全球擁有 6 大研發(fā)中心，超 7000 位全球研發(fā)人員，其中 75%以上從事軟件開發(fā)技術，還擁有哥德堡極氪歐洲工程研發(fā)團隊和極氪全球設計中心。 極氪的研發(fā)投入不僅為其帶來了技術上的優(yōu)勢，也提升了產(chǎn)品的競爭力，推動了銷量的增長和收入的提升。在未來，極氪有望憑借持續(xù)的研發(fā)投入，在新能源汽車市場中占據(jù)更重要的地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）