極氪 009ME 的駕駛感受相當出色。 它的行駛質感非常不錯，給人一種開大船的感覺，十分平穩(wěn)舒適。尤其是 ME 版搭載的雙腔空氣懸掛，在過大坑拋跳時處理得很好，運動模式下的支撐性也更強。 在加速方面，得益于前后各 200kw 的電機，能做到 4.5 秒的加速，動力強勁。在實際駕駛中，比如在城市車流中穿插，或者高速上趕路，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的動力性能。在城市中，即使后排乘客看電視劇，也不會明顯感覺到大幅度的行駛動作。在高速上，即使?jié)M載并以較高速度行駛，后排乘客依然可以舒適地看電視、喝茶。 極氪 009ME 的車道居中能力較好，能自行偏移避讓大車或壓線車。但跟車加速減速能力一般，有點突兀。車道偏離功能較敏感，在農村小路或稍微壓線時，搶拽方向盤頻繁且力道偏大。 續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，市區(qū)能耗能控制在 20 以下，續(xù)航可達 800 多公里。高速滿載且速度較快時，能耗在 30 左右，滿電也能剛好到達目的地，正常駕駛續(xù)航在 700 多公里。 充電方面，用過兩次極氪超充，10 - 100 充電時間在 40 分鐘左右。在 120kw 的特來電和國網充電樁，功率在 95 - 105 之間，高功率維持時間較長。但公司安裝的極氪 11kw 充電樁，充滿需要十幾個小時，建議 OTA 提高充電功率。 噪音方面，主要是風噪，后排聲音小，前排開到 80 以上能明顯聽到擋風玻璃上的風噪。 外觀上，霸氣十足，回頭率超高，經常被圍觀和詢問。 總之，極氪 009ME 在駕駛感受上有諸多優(yōu)點，是一款非常出色的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）