極氪 009 原車輪轂數(shù)據(jù)如下： 21 寸輪轂數(shù)據(jù)：8.5JET 40 5×108，單個(gè)重約 21kg。 19 寸輪轂數(shù)據(jù)：暫未明確。 22 寸輪轂數(shù)據(jù)：9.5JET 48 5×108。 對于想改裝輪轂的朋友，有幾點(diǎn)要注意。如果只考慮續(xù)航，可以選擇鍛造輪轂，比如 22 寸定制的鍛造輪轂，單個(gè)比原廠輕 5KG，能讓踩油門更輕快。但要注意，小改大需要備案，比如原車是 21 寸的改 22 寸就要備案。 另外，更換輪轂時(shí)要選擇有品牌的大廠產(chǎn)品，這樣后期質(zhì)保更有保證。同時(shí)要跟安裝師傅交代有胎壓監(jiān)測，安裝后每個(gè)輪胎都要做好動(dòng)平衡。 極氪 009 的 20 寸懸浮鍛造輪轂采用了目前行業(yè)最復(fù)雜的制造工藝，經(jīng)過鍛造、鏡面拋光和立體鐳雕等精密工序，不僅強(qiáng)度高、耐用性強(qiáng)，還呈現(xiàn)出獨(dú)特的金屬質(zhì)感，視覺效果出色。輪轂上 240 道明暗變化的鐳雕工藝花紋圖案配合 ZEEKR 曙光徽標(biāo)，尊崇感十足，靜態(tài)時(shí)氣場強(qiáng)大，動(dòng)態(tài)行駛時(shí)能帶來優(yōu)雅的視覺感受。從搭配效果看，20 寸鋁圈與極氪 009 的身形恰到好處，造型有豪車范兒。配上馬牌 UltraContact UC6 SUV 專用胎，在保證舒適的同時(shí)也提升了車輛的整體品質(zhì)。在駕駛感受方面，20 寸輪轂的胎噪路噪控制雖相對一般，但在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、底盤和剎車等方面極氪 009 都表現(xiàn)出色。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向能滿足日常需求，底盤側(cè)傾抑制出色，懸掛有韌性，剎車踏板靈敏。綜合來看，極氪 009 用 20 寸輪轂是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，在外觀、工藝和性能等方面都有出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）