極氪 001 空懸的調(diào)整方法如下： 空懸有五檔可調(diào)，常用中間兩檔較舒適，極高或很低的檔位跑幾百米可能會提示壓縮機(jī)過熱。 車機(jī)的空懸設(shè)置邏輯有點復(fù)雜，屏幕上多種駕駛模式選項都有固定空懸高度搭配。靜止?fàn)顟B(tài)下調(diào)整，點了后車動了就是按下“確定”鍵，越野模式例外，其空懸極高可在靜止?fàn)顟B(tài)調(diào)整。用語音助手調(diào)整模式，空懸調(diào)整是實時的。 在舒適模式下，默認(rèn)空懸高度是標(biāo)準(zhǔn)，點擊屏幕將空懸高度調(diào)為最高，空懸不會變化，模式會自動跳轉(zhuǎn)至個性化，但此時車子進(jìn)入“預(yù)調(diào)整狀態(tài)”，氣泵準(zhǔn)備工作。若想空懸高度變化，得點擊個性化后面的“編輯”按鈕，進(jìn)入編輯界面后再點擊保存并激活。如果只點擊空懸高度又沒點進(jìn)編輯界面“保存并激活”，空懸就一直處于“預(yù)調(diào)整”狀態(tài)，跑幾百米可能會“壓縮機(jī)過熱空懸性能降低”。 5.1 系統(tǒng)中懸架高度與減震調(diào)節(jié)解綁，升級 5.1 之前要去線下門店升級空氣懸架的固件，升級后在車輛設(shè)置的快捷設(shè)置、個性化、編輯里進(jìn)行調(diào)節(jié)設(shè)置。新增了減震調(diào)節(jié)，可獨立設(shè)置“舒適”“標(biāo)準(zhǔn)”“運(yùn)動”，能在任意懸架高度下隨意調(diào)節(jié)不同減震效果。駕駛模式選擇個性化時，比如驅(qū)動輸出標(biāo)準(zhǔn)、制動標(biāo)準(zhǔn)、懸掛運(yùn)動、方向盤標(biāo)準(zhǔn)選好后，能在舒適模式下實現(xiàn)動力和懸掛的切換。 平時爛路用標(biāo)準(zhǔn)高度空懸，要操控用低空懸。在城市道路駕駛時，根據(jù)個人習(xí)慣和路況調(diào)整空氣懸架高度和硬度。喜歡低趴造型且路況好可選較低懸掛高度，要更好通過性就適當(dāng)提高懸掛高度。路況差或搭載乘客時調(diào)至舒適模式，車輛會更柔軟過濾細(xì)小震動。需要越野行駛或通過較高障礙物時啟用越野模式，底盤升高提供更大離地間隙，但要注意車速和行駛路線，底盤升高車身穩(wěn)定性會下降需謹(jǐn)慎駕駛防側(cè)翻。 為保持空氣懸架正常工作，每行駛一萬公里左右全面檢查和清潔包括空氣壓縮機(jī)、空氣彈簧、減震器、高度傳感器等部件，濾芯和密封件也要定期更換，約一萬公里一次，保養(yǎng)時還需對空氣懸架高度和硬度適當(dāng)調(diào)整校準(zhǔn)，由專業(yè)人員在專業(yè)維修店操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）