極氪 009 冬天暖氣熱。 極氪 009 搭載了 CTP 3.0 麒麟電池，將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，還搭配了電芯大面積冷卻技術(shù)，能讓電池在不同溫度環(huán)境下最大限度發(fā)揮效能，保障低溫場(chǎng)景下的續(xù)航，這為冬天暖氣的供應(yīng)提供了有力支持。 在實(shí)際試駕中，極氪 009 從廣州極氪中心出發(fā)到南沙游艇會(huì)，市區(qū)道路占 30%、城市快速路 70%，實(shí)際行駛 232.2km，耗時(shí) 4 小時(shí) 37 分，途中停車(chē)開(kāi)空調(diào)拍攝 2 小時(shí)。最終，搭載 116 kWh 電池的 WE 版表顯電耗為 17.1kWh/100km，續(xù)航打折率達(dá) 90.7%，按照此比例計(jì)算，CLTC 續(xù)航里程為 702km 的 WE 版實(shí)際續(xù)航約 636.714km。 而且，搭載 140kWh 麒麟電池的 ME 版，CLTC 綜合工況續(xù)航里程能達(dá)到 822km，四驅(qū)純電續(xù)航里程全球第一。 此外，極氪 009 還針對(duì)冬季出行的安全問(wèn)題做了充分準(zhǔn)備。比如搭載“羚羊避險(xiǎn)”智能駕駛輔助功能，通過(guò)行人避險(xiǎn)、大車(chē)避險(xiǎn)、占道避險(xiǎn)三重功能，在緊急情況下智能制動(dòng)。還全系標(biāo)配了 dTCS“智能防滑”，6 毫秒響應(yīng)循環(huán)，增強(qiáng)車(chē)輪附著力，讓車(chē)輛在冰雪路面也能平穩(wěn)行駛。 總之，極氪 009 冬天不僅暖氣效果好，而且續(xù)航和安全性都有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）